[i treni in Spagna]

[i treni in Portogallo]

[i treni internazionali]

[i siti delle ferrovie]

I treni in Spagna

Fortunatamente le ferrovie spagnole (RENFE) sono abbastanza moderne. Sono sicuramente meglio organizzate e più efficienti di quelle italiane, e collegano un po' tutta la Spagna, anche se alcuni tratti sono molto lenti. I treni sono tutti (anche i più scarsi) climatizzati: Spesso fuori dai vagoni fa troppo caldo, e dentro ...si ghiaccia!

Ecco un'ottima notizia per gli inter-railer: I funzionari ferroviari spagnoli sono disponibilissimi! Anche quelli che non stanno al punto informazioni vi risponderanno gentilmente a qualunque domanda, e questo per chi vuole girarsi la Spagna sui treni, è un aiuto essenziale. 

I treni in Spagna si dividono in:

I prezzi si riferiscono al periodo di settembre del 2000, forse saranno saliti un pochino (maledetta inflazione!).

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I treni in Portogallo

Le ferrovie portoghesi non sono efficienti come quelle spagnole. Alcune parti periferiche sono collegate male, e i collegamenti non sono molto numerosi. Anche i vagoni sono messi peggio. Ma noi italiani ci sentiremo a casa nostra...!

Purtroppo abbiamo dovuto sperimentare sulla nostra pelle che gli impiegati ferroviari portoghesi non sono molto... disponibili. Forse siamo stati sfortunati noi, o forse è che non riuscivamo a comunicare bene come con quelli spagnoli, fatto sta che ci siamo spesso sentiti dire frasi tipo: "Non è il mio lavoro, vai all'ufficio informazioni", e spesso abbiamo trovato agli sportelli persone poco competenti, che non spiccicavano una parola di inglese, e che non avevano le idee chiare neanche sugli orari dei treni. Speriamo che voi sarete più fortunati.

I tipi di treni in Portogallo sono identici a quelli italiani:

Regional: (senza supplemento). Per i collegamenti regionali.

Interregional: (senza supplemento). Per tratti più lunghi.

Intercidades: (con supplemento). Per i tratti più lunghi, ma più veloce dell' interreggionale.

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I treni internazionali

Vi daremo alcune indicazioni sui treni che collegano l' Italia alla Spagna, la Spagna al Portogallo, e ritorno. Ovviamente gli orari che vi indicheremo potrebbe essere cambiati: controllateli sempre!

Dall' Italia alla Spagna:
Per i più viziati c'è l' Euronight "Salvador Dalì", da Milano e Torino per Barcellona (diretto). Partenza alle ore 20 da Milano, il viaggio dura 13 ore circa. I prezzi sono alti, soprattutto se volete una cuccetta.
Per i più economi c'è la linea cha fa il giro della Liguria, con cambio a Ventimiglia e Port-Bou (se vuoi una descrizione precisa di questo tragitto e dei suoi orari clicca qui).

Dalla Spagna all' Italia:
Per i più viziati c'è l' Euronight diretto da Barcellona per Milano. Ma i prezzi sono decisamente elevati.
Per i più economi c'è la linea che parte da Barcellona con cambio a Cerbere e Ventimiglia (se vuoi una descrizione dettagliata di questa linea e dei suoi orari clicca qui).

Dalla Spagna al Portogallo:
Passando da Nord la linea più comoda è quella da Salamanca per Coimbra, anche se i treni non sono tantissimi.
Passando da Sud la cosa si fa più complicata. Da Sivilla potrete arrivare a Huelva col treno. Dalla stazione ferroviaria dovrete andare alla stazione degli autobus (15 minuti circa a piedi) e prendere un bus per Ayamonte, che è quasi al confine col Portogallo. Da Ayamonte prenderete un altro autobus per Villa Real di S. Antonio. Finalmente siete in Portogallo! Da qui troverete treni per Faro e per Lagos.

Dal Portogallo alla Spagna:
Passando da Nord conviene sfruttare la linea Coimbra-Salamanca. Informatevi possibilmente in Spagna, sono più gentili e organizzati.
Passando da Sud dovete seguire questo tragitto: Treno per Villa Real de S. Antonio, bus da Villa Real per Ayamonte, bus da Ayamonte per Huelva. Da qui troverete treni per Sivilla.

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